AM Power Fin Service

Bluedrive est le système de propulsion sous-marine d'Aqua Marina. Il se monte sur le fin box d'un SUP ou d'un kayak, ou peut être tenu à la main comme scooter sous-marin pour le snorkeling, l'apnée et la plongée bouteille.

X et X Pro sont la gamme la plus performante (jusqu'à 7 km/h, étanchéité 10 m) — le X Pro ajoute une seconde batterie pour doubler l'autonomie. Le S est une fin plus légère à autonomie réduite pour les pagayeurs SUP/kayak (jusqu'à 60 min). Le K est conçu pour les longues distances, avec batterie externe optionnelle et marche arrière. Les caractéristiques complètes sont dans la section Manuels ci-dessous.

Bluedrive est conçu pour les fin box coulissants standards. Des adaptateurs pour les systèmes US-Box et SAF5 sont disponibles séparément si votre planche utilise un autre type de fin box.

Oui. Chaque batterie individuelle est inférieure à 100 Wh (97,68 Wh pour les packs de classe X/S), ce qui respecte les limites habituelles des compagnies aériennes pour les batteries lithium en cabine. Le X Pro utilise simplement deux batteries séparées de moins de 100 Wh plutôt qu'une seule grande.

Aqua Marina offre une garantie constructeur de 12 mois pour un usage récréatif normal. La location, l'usage scolaire ou commercial sont exclus des conditions de garantie — nous pouvons néanmoins réparer ces appareils à titre payant.

If you bought your unit from us and a covered defect appears within the warranty period, shipping is on us — both ways, at no cost to you. If the unit was purchased elsewhere, or the issue isn't covered by warranty (for example, misuse or water damage from improper handling), standard terms apply: you cover shipping in and back, as described in "Repair regulations" above.

Ne l'allumez pas et ne le rechargez pas. Rincez l'extérieur à l'eau douce si possible, gardez-le à la verticale et envoyez-le pour diagnostic dès que possible — la corrosion progresse vite sur les contacts internes, et plus tôt nous l'ouvrons, plus grandes sont les chances d'une réparation propre.

Remplissez le formulaire de demande de réparation ci-dessous avec une description et des photos, envoyez l'appareil à nos frais... — non, à vos frais — à notre centre de Varsovie, nous établissons un diagnostic et confirmons le prix et le délai, vous validez et payez, nous réparons, testons et renvoyons l'appareil. La procédure complète figure dans « Règlement de réparation » ci-dessus.

Oui, nous travaillons avec toute l'Europe. La Norvège et le Royaume-Uni sont en dehors de l'union douanière de l'UE, les formalités douanières et d'éventuels frais d'importation sur les deux trajets restent donc à la charge du client.

Pas par transporteur standard — les transporteurs classent une batterie lithium gonflée, percée ou fortement corrodée comme marchandise dangereuse et la refuseront. Si votre batterie montre un gonflement ou un dommage, laissez-la débranchée et contactez-nous d'abord ; nous vous conseillerons sur la manipulation sûre avant tout envoi.